Redukcja emisji w transporcie i magazynie

Dzięki szkoleniu “Redukcja emisji w transporcie i magazynie” zyskasz:

  • Wiedzę na temat praktycznych metod redukcji emisji CO₂ w logistyce

  • Umiejętność wdrażania ekologicznych rozwiązań, takich jak optymalizacja tras, efektywne zarządzanie flotą i energooszczędne technologie magazynowe

  • Świadomość korzyści biznesowych wynikających z działań proekologicznych

wyślij zapytanie

Program szkolenia

  • Znaczenie zrównoważonego rozwoju w logistyce

    • Główne źródła emisji w transporcie i magazynowaniu

    • Rola branży logistycznej w walce ze zmianami klimatu

    • Obowiązki prawne i regulacje środowiskowe

  • Korzyści z redukcji emisji dla firm

    • Oszczędności operacyjne i kosztowe

    • Poprawa wizerunku marki

    • Przewagi konkurencyjne na rynku

  • Metody pomiaru emisji

    • Wskaźniki emisji i ich zastosowanie

    • Narzędzia i kalkulatory śladu węglowego

    • Przykłady raportowania środowiskowego

  • Optymalizacja floty pojazdów

    • Nowoczesne technologie niskoemisyjne

    • Zarządzanie wiekiem i stanem technicznym pojazdów

    • Alternatywne źródła napędu (elektryczne, LNG, biopaliwa)

  • Zarządzanie trasami i ładunkami

    • Planowanie tras w oparciu o dane i AI

    • Minimalizacja pustych przebiegów

    • Konsolidacja ładunków i współdzielenie transportu

  • Zachowania kierowców a emisje

    • Szkolenia z eco-drivingu

    • Monitoring stylu jazdy

    • Systemy premiowania za efektywność

  • Efektywność transportu kolejowego

    • Zastosowanie intermodalności

    • Elektryfikacja i modernizacja taboru

    • Współpraca z operatorami kolejowymi

  • Redukcja emisji w transporcie morskim

    • Optymalizacja tras morskich

    • Technologie zmniejszające zużycie paliwa

    • Nowe rodzaje paliw (LNG, metanol, wodór)

  • Zrównoważony transport lotniczy

    • Biopaliwa lotnicze i SAF

    • Lepsze zarządzanie przestrzenią powietrzną

    • Kompensacja emisji CO₂ przez linie lotnicze

  • Efektywność energetyczna magazynów

    • Oświetlenie LED i systemy automatyki

    • Termoizolacja i zarządzanie klimatyzacją

    • Monitoring zużycia energii

  • Odnawialne źródła energii w magazynach

    • Instalacje fotowoltaiczne

    • Pompy ciepła i kolektory słoneczne

    • Magazynowanie energii

  • Zielone certyfikaty i standardy budowlane

    • Certyfikaty LEED, BREEAM, WELL

    • Audyty energetyczne

    • Projektowanie zrównoważonej infrastruktury

  • Systemy IT i IoT w logistyce

    • Monitorowanie floty w czasie rzeczywistym

    • Inteligentne systemy zarządzania magazynem (WMS)

    • Predictive analytics w planowaniu operacji

  • Automatyzacja i robotyzacja procesów

    • Roboty magazynowe i AGV

    • Zautomatyzowane linie załadunkowe

    • Minimalizacja strat energii i emisji

  • Cyfrowe bliźniaki i symulacje

    • Modelowanie procesów logistycznych

    • Testowanie scenariuszy redukcji emisji

    • Optymalizacja przed wdrożeniem zmian

  • Tworzenie strategii niskoemisyjnej logistyki

    • Ustalanie celów i wskaźników KPI

    • Integracja z polityką ESG

    • Harmonogramy wdrożeń

  • Wdrażanie działań w firmie

    • Zespół odpowiedzialny za ekologiczną transformację

    • Komunikacja wewnętrzna i zaangażowanie pracowników

    • Współpraca z dostawcami i podwykonawcami

  • Raportowanie i ciągłe doskonalenie

    • Standardy raportowania (GRI, CDP)

    • Audyty i przeglądy postępów

    • Skalowanie i rozwijanie działań

Grupa docelowa i idea szkolenia: Redukcja emisji w transporcie i magazynie

Grupa docelowa szkolenia “Redukcja emisji w transporcie i magazynie” to osoby odpowiedzialne za zarządzanie logistyką, transportem i magazynowaniem w firmach, które chcą obniżać emisję gazów cieplarnianych i działać zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. Szkolenie skierowane jest do specjalistów i menedżerów ds. logistyki, transportu, łańcucha dostaw, zrównoważonego rozwoju (ESG), a także do właścicieli firm, którzy planują wdrożenie ekologicznych rozwiązań w obszarze operacyjnym. Uczestnikami mogą być również przedstawiciele działów operacyjnych, technicznych, inwestycyjnych i audytowych, którzy chcą zdobyć wiedzę o nowoczesnych i praktycznych metodach redukcji emisji.

Idea szkolenia “Redukcja emisji w transporcie i magazynie” opiera się na praktycznym podejściu do ograniczania emisji CO₂ i innych gazów cieplarnianych w transporcie i magazynach poprzez zastosowanie nowoczesnych technologii, optymalizację procesów oraz świadome zarządzanie środowiskowe. Szkolenie ma na celu wyposażenie uczestników w narzędzia i wiedzę potrzebną do podejmowania konkretnych działań, które jednocześnie wspierają cele klimatyczne i poprawiają efektywność operacyjną. Kluczowym założeniem jest pokazanie, że transformacja ku logistyce niskoemisyjnej to nie tylko wyzwanie, ale i realna szansa na rozwój, oszczędności oraz budowę przewagi konkurencyjnej.

zapisz się na szkolenie już teraz

Redukcja emisji w transporcie i magazynie – korzyści ze szkolenia

  • Lepsza jakość danych i decyzji: Wspólne podejście do emisji wymusza spójne zbieranie danych o trasach, zużyciu energii, obłożeniu i czasie operacji, co porządkuje obraz całego procesu. Organizacja podejmuje decyzje na podstawie wskaźników, a pracownicy dostają jasne informacje, co naprawdę działa i gdzie są straty. Znika „zgadywanie”, bo widać, które działania przynoszą efekty i dlaczego.

  • Szybsze wykrywanie i usuwanie marnotrawstwa: Analiza emisji bardzo dobrze pokazuje ukryte straty: niepotrzebne przejazdy, podwójne manipulacje, złe rozmieszczenie towaru czy źle ustawione okna dostaw. Firma zyskuje prosty sposób na priorytetyzację usprawnień, a pracownicy rzadziej wykonują pracę, która nie wnosi wartości. W praktyce rośnie płynność pracy, bo usuwa się przyczyny problemów, a nie tylko ich skutki.

  • Większa przewidywalność planowania i obciążenia zasobów: Działania redukcyjne wzmacniają planowanie: lepsze łączenie zleceń, stabilniejsze grafiki, mądrzejsze wykorzystanie floty i sprzętu magazynowego. Organizacja łatwiej bilansuje moce przerobowe, a pracownicy rzadziej doświadczają nagłych spiętrzeń, kolejek na rampach i „wszystko na już”. To poprawia współpracę między zmianami i działami, bo plan staje się realny, a nie życzeniowy.

  • Spójniejsza komunikacja operacyjna: Wspólny cel emisyjny ułatwia ustalanie priorytetów: co robimy najpierw, jak mierzymy wykonanie i jak reagujemy na odchylenia. Organizacja komunikuje prosto: „po co to robimy” i „jak sprawdzamy efekt”, a pracownik rozumie sens zmian i szybciej je stosuje. Zmniejsza się liczba konfliktów na styku transport–magazyn, bo łatwiej uzgodnić jeden standard działania.

  • Kultura ciągłego doskonalenia bez przeciążenia: Redukcja emisji promuje małe, regularne usprawnienia zamiast jednorazowych rewolucji, co jest łatwiejsze do utrzymania i mniej męczące. Firma buduje nawyk mierzenia, testowania i poprawiania, a pracownicy widzą szybkie, konkretne efekty w codziennych utrudnieniach. Dzięki temu rośnie motywacja do dbania o proces, bo zmiany są praktyczne, zauważalne i powtarzalne.

Korzyści dla organizacji

  • Niższe koszty operacyjne: Redukcja emisji zwykle idzie w parze z mniejszym zużyciem paliwa i energii, bo optymalizuje się trasy, styl jazdy, obciążenia oraz pracę urządzeń w magazynie. To przekłada się na mniej „pustych kilometrów”, mniej przestojów i mniejsze straty energii w procesach kompletacji, przeładunku i składowania. W efekcie organizacja szybciej zauważa spadek kosztów w budżecie transportu, utrzymania floty oraz mediów w obiekcie.

  • Wyższa odporność na ryzyka regulacyjne i kontraktowe: Coraz więcej klientów i partnerów wymaga danych o emisjach (np. raportów, wskaźników CO₂ na przesyłkę) oraz planów redukcyjnych, a ich brak może osłabiać pozycję w przetargach. Uporządkowanie pomiaru emisji i wdrażanie działań redukcyjnych pomaga spełniać wymagania prawne, audytowe i branżowe bez nerwowych „akcji ratunkowych” na koniec roku. Organizacja zyskuje przewidywalność i spójność procesu, co zmniejsza ryzyko kar, utraty kontraktów lub kosztownych zmian wdrażanych w pośpiechu.

  • Lepsza efektywność procesów i jakości usług: Projekty redukcji emisji wymuszają uporządkowanie danych, standardów pracy i planowania, co często odkrywa wąskie gardła w transporcie oraz w magazynie. Poprawa planowania załadunków, okien czasowych i sekwencji kompletacji skraca czas realizacji zleceń oraz ogranicza liczbę błędów i reklamacji. Dzięki temu organizacja jednocześnie obniża emisje i podnosi terminowość, bo proces staje się bardziej stabilny i mniej podatny na chaos.

  • Mniejsza awaryjność i dłuższa żywotność sprzętu: Działania takie jak eco-driving, prawidłowe ciśnienie w oponach, lepsze planowanie serwisów czy ograniczanie pracy na biegu jałowym zmniejszają zużycie floty oraz urządzeń transportu bliskiego. W magazynie optymalizacja ruchu i prędkości, ładowania baterii oraz wykorzystania sprzętu zmniejsza ryzyko przegrzań, uszkodzeń i nieplanowanych napraw. Organizacja zyskuje większą dostępność zasobów, mniej przestojów i lepszą kontrolę nad kosztami utrzymania.

  • Wzmocnienie marki i wiarygodności biznesowej: Redukcja emisji w transporcie i magazynie daje konkretne, mierzalne efekty, które można pokazać klientom jako dowód nowoczesnego i odpowiedzialnego działania. To ułatwia budowanie zaufania, bo organizacja komunikuje nie hasła, tylko wskaźniki oraz realne usprawnienia w łańcuchu dostaw. W praktyce poprawia to postrzeganie firmy jako partnera przewidywalnego i „ogarniętego operacyjnie”, co wspiera utrzymanie klientów i pozyskiwanie nowych.

Korzyści dla pracowników

  • Większe bezpieczeństwo pracy: Ograniczanie emisji często oznacza spokojniejszą, bardziej przewidywalną jazdę, mniej pośpiechu oraz lepsze planowanie zadań, co realnie zmniejsza liczbę sytuacji ryzykownych. W magazynie poprawa organizacji ruchu, wyznaczenie stref, redukcja niepotrzebnych przejazdów i uporządkowanie procesów obniża prawdopodobieństwo kolizji oraz urazów. Pracownik ma mniej „gaszenia pożarów” i mniej chaotycznych działań, co poprawia poczucie kontroli nad pracą.

  • Mniej zmęczenia i obciążenia fizycznego: Lepsze planowanie tras, okien i kolejności operacji ogranicza zbędne dźwiganie, chodzenie i powtarzalne ruchy, które najbardziej męczą w magazynie. W transporcie eco-driving i stabilniejszy harmonogram pracy zmniejszają stres, napięcie oraz poczucie presji czasu, które szybko wyczerpują psychicznie. Dzięki temu łatwiej utrzymać energię i koncentrację przez całą zmianę, a po pracy szybciej wraca się do regeneracji.

  • Wyższy komfort i jakość środowiska pracy: Mniej spalin, mniej pracy silników na postoju oraz ograniczenie niepotrzebnych przejazdów poprawia jakość powietrza w strefach załadunku, na rampach i w otoczeniu magazynu. Często spada też hałas, bo usprawnienia ograniczają „szarpane” manewry i wielokrotne podjazdy, a czasem wdraża się cichsze rozwiązania techniczne. Pracownik odczuwa to bezpośrednio jako przyjemniejsze, mniej drażniące warunki pracy na co dzień.

  • Jasne zasady i mniej nieporozumień: Program redukcji emisji zwykle wprowadza standardy: jak planować, jak raportować, jak wykonywać operacje, żeby były powtarzalne i bezpieczne. To zmniejsza liczbę sprzecznych poleceń, doraźnych zmian i „domysłów”, które często prowadzą do frustracji i błędów. Pracownik ma czytelne oczekiwania, a ocena pracy opiera się bardziej na faktach i procedurach niż na chaosie.

  • Większa stabilność operacyjna dnia pracy: Optymalizacje pod kątem emisji redukują nagłe skoki obciążenia, bo lepiej rozkłada się zadania, unika zatorów i poprawia synchronizację transport–magazyn. Mniej awarii, mniej przestojów i mniej pilnych „wrzutek” oznacza spokojniejszy rytm zmiany oraz mniej nadgodzin wynikających z nieprzewidzianych problemów. Pracownik widzi, że proces działa równo, a to przekłada się na większe poczucie bezpieczeństwa i spokoju w codziennej pracy.

dowiedz się więcej

Metody wykorzystywane podczas szkolenia

1

Miniwykład z przykładami

Prowadzący porządkuje podstawy redukcji emisji w transporcie i magazynie oraz pokazuje, jak konkretne decyzje (trasy, obłożenie, styl jazdy, praca urządzeń) przekładają się na CO₂ i koszty. Następnie od razu dokłada krótkie przykłady z życia operacyjnego, żeby uczestnicy widzieli „gdzie to siedzi” w ich codziennej pracy. Dzięki temu wiedza jest wspólna dla całej grupy i stanowi punkt startu do ćwiczeń.

2

Mapa procesu

Uczestnicy rozrysowują krok po kroku, jak przepływa towar i informacja między transportem a magazynem, zaznaczając miejsca generujące emisje. W trakcie dopisują przyczyny strat, np. puste przebiegi, dodatkowe przeładunki, oczekiwanie na rampie, zbędne przejazdy wózków. Na końcu grupa wybiera 2–3 „hotspoty” o największym wpływie i ustala, co warto mierzyć.

3

Studium przypadku

czestnicy dostają opis sytuacji, np. magazyn z korkującą się strefą wydań i transport z wysokim udziałem niedoładowanych kursów. Najpierw identyfikują źródła emisji i koszty ukryte, a potem proponują działania: konsolidację, okna czasowe, zmianę layoutu, standard załadunku, eco-driving, ograniczenie postoju. Dyskusja pozwala porównać pomysły i zobaczyć konsekwencje dla jakości, czasu i bezpieczeństwa.

4

Symulacja scenariuszy

Uczestnicy porównują warianty, np. zmiana harmonogramu dostaw, inny sposób kompletacji, konsolidacja przesyłek, ograniczenie ekspresów, zmiana parametrów ładowania baterii wózków. Każdy scenariusz ocenia się pod kątem emisji, kosztu, terminowości i ryzyka operacyjnego, żeby nie „wygrać CO₂ kosztem chaosu”. Metoda uczy myślenia systemowego: transport i magazyn jako jeden łańcuch.

Opinie

Profesjonalnie zorganizowane szkolenie

Jako przedstawiciel firmy chciałabym wyrazić nasze ogromne zadowolenie z usług firmy Warto Szkolić, która przeprowadziła dla naszego zespołu szkolenie sprzedażowe. Trener Paweł okazał się być prawdziwym profesjonalistą - jego wiedza, doświadczenie i zaangażowanie były widoczne na każdym kroku. Szkolenie było przeprowadzone w sposób dynamiczny i interaktywny, co sprawiło, że wszyscy uczestnicy byli aktywnie zaangażowani i zmotywowani do nauki. Efekty szkolenia przerosły nasze oczekiwania - każdy wyciągnął cos dla siebie. Warto Szkolić to firma godna polecenia i na pewno będziemy korzystać z ich usług w przyszłości.

Interesujące i bardzo profesjonale szkolenie

Firma Warto Szkolić przeprowadziła szkolenie nt. „Jak przeciwdziałać niewłaściwym zachowaniom w miejscu pracy” w ramach Planu Równości realizowanego w ING PAN. Było to szkolenie on-line, z materiałami szkoleniowymi, wygłoszone przez Pana Pawła Głowackiego. Szkolenie zostało bardzo pozytywnie przyjęte, wysoko ocenione przez naszych pracowników i bardzo interesujące. Współpraca z firmą Warto Szkolić była miłym i bezproblemowym doświadczeniem. Szkolenie zdecydowanie spełniło nasze oczekiwania. Oceniamy firmę Warto Szkolić jako rzetelną i godną polecenia.

Współpraca

Jesteśmy bardzo zadowoleni ze skorzystania z usług firmy Warto Szkolić. Z całą odpowiedzialnością mogę przyznać, że jest to firma godna zaufania. Bardzo mili pracownicy, którzy przeprowadzili nas przez cały proces dotyczący dofinansowania, realizacji i rozliczenia projektu. Najważniejsze jest to, że firma dopasowała się do naszych potrzeb, a szkolenie przerosło nasze oczekiwania.
więcej opinii