Redukcja emisji w transporcie i magazynie

Dzięki szkoleniu “Redukcja emisji w transporcie i magazynie” zyskasz:

  • Wiedzę na temat praktycznych metod redukcji emisji CO₂ w logistyce

  • Umiejętność wdrażania ekologicznych rozwiązań, takich jak optymalizacja tras, efektywne zarządzanie flotą i energooszczędne technologie magazynowe

  • Świadomość korzyści biznesowych wynikających z działań proekologicznych

wyślij zapytanie

Program szkolenia

  • Znaczenie zrównoważonego rozwoju w logistyce

    • Główne źródła emisji w transporcie i magazynowaniu

    • Rola branży logistycznej w walce ze zmianami klimatu

    • Obowiązki prawne i regulacje środowiskowe

  • Korzyści z redukcji emisji dla firm

    • Oszczędności operacyjne i kosztowe

    • Poprawa wizerunku marki

    • Przewagi konkurencyjne na rynku

  • Metody pomiaru emisji

    • Wskaźniki emisji i ich zastosowanie

    • Narzędzia i kalkulatory śladu węglowego

    • Przykłady raportowania środowiskowego

  • Optymalizacja floty pojazdów

    • Nowoczesne technologie niskoemisyjne

    • Zarządzanie wiekiem i stanem technicznym pojazdów

    • Alternatywne źródła napędu (elektryczne, LNG, biopaliwa)

  • Zarządzanie trasami i ładunkami

    • Planowanie tras w oparciu o dane i AI

    • Minimalizacja pustych przebiegów

    • Konsolidacja ładunków i współdzielenie transportu

  • Zachowania kierowców a emisje

    • Szkolenia z eco-drivingu

    • Monitoring stylu jazdy

    • Systemy premiowania za efektywność

  • Efektywność transportu kolejowego

    • Zastosowanie intermodalności

    • Elektryfikacja i modernizacja taboru

    • Współpraca z operatorami kolejowymi

  • Redukcja emisji w transporcie morskim

    • Optymalizacja tras morskich

    • Technologie zmniejszające zużycie paliwa

    • Nowe rodzaje paliw (LNG, metanol, wodór)

  • Zrównoważony transport lotniczy

    • Biopaliwa lotnicze i SAF

    • Lepsze zarządzanie przestrzenią powietrzną

    • Kompensacja emisji CO₂ przez linie lotnicze

  • Efektywność energetyczna magazynów

    • Oświetlenie LED i systemy automatyki

    • Termoizolacja i zarządzanie klimatyzacją

    • Monitoring zużycia energii

  • Odnawialne źródła energii w magazynach

    • Instalacje fotowoltaiczne

    • Pompy ciepła i kolektory słoneczne

    • Magazynowanie energii

  • Zielone certyfikaty i standardy budowlane

    • Certyfikaty LEED, BREEAM, WELL

    • Audyty energetyczne

    • Projektowanie zrównoważonej infrastruktury

  • Systemy IT i IoT w logistyce

    • Monitorowanie floty w czasie rzeczywistym

    • Inteligentne systemy zarządzania magazynem (WMS)

    • Predictive analytics w planowaniu operacji

  • Automatyzacja i robotyzacja procesów

    • Roboty magazynowe i AGV

    • Zautomatyzowane linie załadunkowe

    • Minimalizacja strat energii i emisji

  • Cyfrowe bliźniaki i symulacje

    • Modelowanie procesów logistycznych

    • Testowanie scenariuszy redukcji emisji

    • Optymalizacja przed wdrożeniem zmian

  • Tworzenie strategii niskoemisyjnej logistyki

    • Ustalanie celów i wskaźników KPI

    • Integracja z polityką ESG

    • Harmonogramy wdrożeń

  • Wdrażanie działań w firmie

    • Zespół odpowiedzialny za ekologiczną transformację

    • Komunikacja wewnętrzna i zaangażowanie pracowników

    • Współpraca z dostawcami i podwykonawcami

  • Raportowanie i ciągłe doskonalenie

    • Standardy raportowania (GRI, CDP)

    • Audyty i przeglądy postępów

    • Skalowanie i rozwijanie działań

Grupa docelowa i idea szkolenia: Redukcja emisji w transporcie i magazynie

Grupa docelowa szkolenia “Redukcja emisji w transporcie i magazynie” to osoby odpowiedzialne za zarządzanie logistyką, transportem i magazynowaniem w firmach, które chcą obniżać emisję gazów cieplarnianych i działać zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. Szkolenie skierowane jest do specjalistów i menedżerów ds. logistyki, transportu, łańcucha dostaw, zrównoważonego rozwoju (ESG), a także do właścicieli firm, którzy planują wdrożenie ekologicznych rozwiązań w obszarze operacyjnym. Uczestnikami mogą być również przedstawiciele działów operacyjnych, technicznych, inwestycyjnych i audytowych, którzy chcą zdobyć wiedzę o nowoczesnych i praktycznych metodach redukcji emisji.

Idea szkolenia “Redukcja emisji w transporcie i magazynie” opiera się na praktycznym podejściu do ograniczania emisji CO₂ i innych gazów cieplarnianych w transporcie i magazynach poprzez zastosowanie nowoczesnych technologii, optymalizację procesów oraz świadome zarządzanie środowiskowe. Szkolenie ma na celu wyposażenie uczestników w narzędzia i wiedzę potrzebną do podejmowania konkretnych działań, które jednocześnie wspierają cele klimatyczne i poprawiają efektywność operacyjną. Kluczowym założeniem jest pokazanie, że transformacja ku logistyce niskoemisyjnej to nie tylko wyzwanie, ale i realna szansa na rozwój, oszczędności oraz budowę przewagi konkurencyjnej.

zapisz się na szkolenie już teraz

Redukcja emisji w transporcie i magazynie – korzyści ze szkolenia

  • Lepsza jakość danych i decyzji: Wspólne podejście do emisji wymusza spójne zbieranie danych o trasach, zużyciu energii, obłożeniu i czasie operacji, co porządkuje obraz całego procesu. Organizacja podejmuje decyzje na podstawie wskaźników, a pracownicy dostają jasne informacje, co naprawdę działa i gdzie są straty. Znika „zgadywanie”, bo widać, które działania przynoszą efekty i dlaczego.

  • Szybsze wykrywanie i usuwanie marnotrawstwa: Analiza emisji bardzo dobrze pokazuje ukryte straty: niepotrzebne przejazdy, podwójne manipulacje, złe rozmieszczenie towaru czy źle ustawione okna dostaw. Firma zyskuje prosty sposób na priorytetyzację usprawnień, a pracownicy rzadziej wykonują pracę, która nie wnosi wartości. W praktyce rośnie płynność pracy, bo usuwa się przyczyny problemów, a nie tylko ich skutki.

  • Większa przewidywalność planowania i obciążenia zasobów: Działania redukcyjne wzmacniają planowanie: lepsze łączenie zleceń, stabilniejsze grafiki, mądrzejsze wykorzystanie floty i sprzętu magazynowego. Organizacja łatwiej bilansuje moce przerobowe, a pracownicy rzadziej doświadczają nagłych spiętrzeń, kolejek na rampach i „wszystko na już”. To poprawia współpracę między zmianami i działami, bo plan staje się realny, a nie życzeniowy.

  • Spójniejsza komunikacja operacyjna: Wspólny cel emisyjny ułatwia ustalanie priorytetów: co robimy najpierw, jak mierzymy wykonanie i jak reagujemy na odchylenia. Organizacja komunikuje prosto: „po co to robimy” i „jak sprawdzamy efekt”, a pracownik rozumie sens zmian i szybciej je stosuje. Zmniejsza się liczba konfliktów na styku transport–magazyn, bo łatwiej uzgodnić jeden standard działania.

  • Kultura ciągłego doskonalenia bez przeciążenia: Redukcja emisji promuje małe, regularne usprawnienia zamiast jednorazowych rewolucji, co jest łatwiejsze do utrzymania i mniej męczące. Firma buduje nawyk mierzenia, testowania i poprawiania, a pracownicy widzą szybkie, konkretne efekty w codziennych utrudnieniach. Dzięki temu rośnie motywacja do dbania o proces, bo zmiany są praktyczne, zauważalne i powtarzalne.

Korzyści dla organizacji

  • Niższe koszty operacyjne: Redukcja emisji zwykle idzie w parze z mniejszym zużyciem paliwa i energii, bo optymalizuje się trasy, styl jazdy, obciążenia oraz pracę urządzeń w magazynie. To przekłada się na mniej „pustych kilometrów”, mniej przestojów i mniejsze straty energii w procesach kompletacji, przeładunku i składowania. W efekcie organizacja szybciej zauważa spadek kosztów w budżecie transportu, utrzymania floty oraz mediów w obiekcie.

  • Wyższa odporność na ryzyka regulacyjne i kontraktowe: Coraz więcej klientów i partnerów wymaga danych o emisjach (np. raportów, wskaźników CO₂ na przesyłkę) oraz planów redukcyjnych, a ich brak może osłabiać pozycję w przetargach. Uporządkowanie pomiaru emisji i wdrażanie działań redukcyjnych pomaga spełniać wymagania prawne, audytowe i branżowe bez nerwowych „akcji ratunkowych” na koniec roku. Organizacja zyskuje przewidywalność i spójność procesu, co zmniejsza ryzyko kar, utraty kontraktów lub kosztownych zmian wdrażanych w pośpiechu.

  • Lepsza efektywność procesów i jakości usług: Projekty redukcji emisji wymuszają uporządkowanie danych, standardów pracy i planowania, co często odkrywa wąskie gardła w transporcie oraz w magazynie. Poprawa planowania załadunków, okien czasowych i sekwencji kompletacji skraca czas realizacji zleceń oraz ogranicza liczbę błędów i reklamacji. Dzięki temu organizacja jednocześnie obniża emisje i podnosi terminowość, bo proces staje się bardziej stabilny i mniej podatny na chaos.

  • Mniejsza awaryjność i dłuższa żywotność sprzętu: Działania takie jak eco-driving, prawidłowe ciśnienie w oponach, lepsze planowanie serwisów czy ograniczanie pracy na biegu jałowym zmniejszają zużycie floty oraz urządzeń transportu bliskiego. W magazynie optymalizacja ruchu i prędkości, ładowania baterii oraz wykorzystania sprzętu zmniejsza ryzyko przegrzań, uszkodzeń i nieplanowanych napraw. Organizacja zyskuje większą dostępność zasobów, mniej przestojów i lepszą kontrolę nad kosztami utrzymania.

  • Wzmocnienie marki i wiarygodności biznesowej: Redukcja emisji w transporcie i magazynie daje konkretne, mierzalne efekty, które można pokazać klientom jako dowód nowoczesnego i odpowiedzialnego działania. To ułatwia budowanie zaufania, bo organizacja komunikuje nie hasła, tylko wskaźniki oraz realne usprawnienia w łańcuchu dostaw. W praktyce poprawia to postrzeganie firmy jako partnera przewidywalnego i „ogarniętego operacyjnie”, co wspiera utrzymanie klientów i pozyskiwanie nowych.

Korzyści dla pracowników

  • Większe bezpieczeństwo pracy: Ograniczanie emisji często oznacza spokojniejszą, bardziej przewidywalną jazdę, mniej pośpiechu oraz lepsze planowanie zadań, co realnie zmniejsza liczbę sytuacji ryzykownych. W magazynie poprawa organizacji ruchu, wyznaczenie stref, redukcja niepotrzebnych przejazdów i uporządkowanie procesów obniża prawdopodobieństwo kolizji oraz urazów. Pracownik ma mniej „gaszenia pożarów” i mniej chaotycznych działań, co poprawia poczucie kontroli nad pracą.

  • Mniej zmęczenia i obciążenia fizycznego: Lepsze planowanie tras, okien i kolejności operacji ogranicza zbędne dźwiganie, chodzenie i powtarzalne ruchy, które najbardziej męczą w magazynie. W transporcie eco-driving i stabilniejszy harmonogram pracy zmniejszają stres, napięcie oraz poczucie presji czasu, które szybko wyczerpują psychicznie. Dzięki temu łatwiej utrzymać energię i koncentrację przez całą zmianę, a po pracy szybciej wraca się do regeneracji.

  • Wyższy komfort i jakość środowiska pracy: Mniej spalin, mniej pracy silników na postoju oraz ograniczenie niepotrzebnych przejazdów poprawia jakość powietrza w strefach załadunku, na rampach i w otoczeniu magazynu. Często spada też hałas, bo usprawnienia ograniczają „szarpane” manewry i wielokrotne podjazdy, a czasem wdraża się cichsze rozwiązania techniczne. Pracownik odczuwa to bezpośrednio jako przyjemniejsze, mniej drażniące warunki pracy na co dzień.

  • Jasne zasady i mniej nieporozumień: Program redukcji emisji zwykle wprowadza standardy: jak planować, jak raportować, jak wykonywać operacje, żeby były powtarzalne i bezpieczne. To zmniejsza liczbę sprzecznych poleceń, doraźnych zmian i „domysłów”, które często prowadzą do frustracji i błędów. Pracownik ma czytelne oczekiwania, a ocena pracy opiera się bardziej na faktach i procedurach niż na chaosie.

  • Większa stabilność operacyjna dnia pracy: Optymalizacje pod kątem emisji redukują nagłe skoki obciążenia, bo lepiej rozkłada się zadania, unika zatorów i poprawia synchronizację transport–magazyn. Mniej awarii, mniej przestojów i mniej pilnych „wrzutek” oznacza spokojniejszy rytm zmiany oraz mniej nadgodzin wynikających z nieprzewidzianych problemów. Pracownik widzi, że proces działa równo, a to przekłada się na większe poczucie bezpieczeństwa i spokoju w codziennej pracy.

dowiedz się więcej

Metody wykorzystywane podczas szkolenia

1

Miniwykład z przykładami

Prowadzący porządkuje podstawy redukcji emisji w transporcie i magazynie oraz pokazuje, jak konkretne decyzje (trasy, obłożenie, styl jazdy, praca urządzeń) przekładają się na CO₂ i koszty. Następnie od razu dokłada krótkie przykłady z życia operacyjnego, żeby uczestnicy widzieli „gdzie to siedzi” w ich codziennej pracy. Dzięki temu wiedza jest wspólna dla całej grupy i stanowi punkt startu do ćwiczeń.

2

Mapa procesu

Uczestnicy rozrysowują krok po kroku, jak przepływa towar i informacja między transportem a magazynem, zaznaczając miejsca generujące emisje. W trakcie dopisują przyczyny strat, np. puste przebiegi, dodatkowe przeładunki, oczekiwanie na rampie, zbędne przejazdy wózków. Na końcu grupa wybiera 2–3 „hotspoty” o największym wpływie i ustala, co warto mierzyć.

3

Studium przypadku

czestnicy dostają opis sytuacji, np. magazyn z korkującą się strefą wydań i transport z wysokim udziałem niedoładowanych kursów. Najpierw identyfikują źródła emisji i koszty ukryte, a potem proponują działania: konsolidację, okna czasowe, zmianę layoutu, standard załadunku, eco-driving, ograniczenie postoju. Dyskusja pozwala porównać pomysły i zobaczyć konsekwencje dla jakości, czasu i bezpieczeństwa.

4

Symulacja scenariuszy

Uczestnicy porównują warianty, np. zmiana harmonogramu dostaw, inny sposób kompletacji, konsolidacja przesyłek, ograniczenie ekspresów, zmiana parametrów ładowania baterii wózków. Każdy scenariusz ocenia się pod kątem emisji, kosztu, terminowości i ryzyka operacyjnego, żeby nie „wygrać CO₂ kosztem chaosu”. Metoda uczy myślenia systemowego: transport i magazyn jako jeden łańcuch.

Opinie

Profesjonalnie zorganizowane szkolenie

Jako przedstawiciel firmy chciałabym wyrazić nasze ogromne zadowolenie z usług firmy Warto Szkolić, która przeprowadziła dla naszego zespołu szkolenie sprzedażowe. Trener Paweł okazał się być prawdziwym profesjonalistą - jego wiedza, doświadczenie i zaangażowanie były widoczne na każdym kroku. Szkolenie było przeprowadzone w sposób dynamiczny i interaktywny, co sprawiło, że wszyscy uczestnicy byli aktywnie zaangażowani i zmotywowani do nauki. Efekty szkolenia przerosły nasze oczekiwania - każdy wyciągnął cos dla siebie. Warto Szkolić to firma godna polecenia i na pewno będziemy korzystać z ich usług w przyszłości.

Interesujące i bardzo profesjonale szkolenie

Firma Warto Szkolić przeprowadziła szkolenie nt. „Jak przeciwdziałać niewłaściwym zachowaniom w miejscu pracy” w ramach Planu Równości realizowanego w ING PAN. Było to szkolenie on-line, z materiałami szkoleniowymi, wygłoszone przez Pana Pawła Głowackiego. Szkolenie zostało bardzo pozytywnie przyjęte, wysoko ocenione przez naszych pracowników i bardzo interesujące. Współpraca z firmą Warto Szkolić była miłym i bezproblemowym doświadczeniem. Szkolenie zdecydowanie spełniło nasze oczekiwania. Oceniamy firmę Warto Szkolić jako rzetelną i godną polecenia.

Współpraca

Jesteśmy bardzo zadowoleni ze skorzystania z usług firmy Warto Szkolić. Z całą odpowiedzialnością mogę przyznać, że jest to firma godna zaufania. Bardzo mili pracownicy, którzy przeprowadzili nas przez cały proces dotyczący dofinansowania, realizacji i rozliczenia projektu. Najważniejsze jest to, że firma dopasowała się do naszych potrzeb, a szkolenie przerosło nasze oczekiwania.
więcej opinii

Cenimy prywatność użytkowników

Używamy plików cookie, aby poprawić jakość przeglądania, wyświetlać reklamy lub treści dostosowane do indywidualnych potrzeb użytkowników oraz analizować ruch na stronie. Kliknięcie przycisku „Akceptuj wszystkie” oznacza zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookie.