Transport międzynarodowy z punktu widzenia sprzedającego i kupującego

Dzięki szkoleniu “Transport międzynarodowy z punktu widzenia sprzedającego i kupującego” zyskasz:

Praktyczną wiedzę na temat obowiązków i ryzyk sprzedającego oraz kupującego w transporcie międzynarodowym
Umiejętność doboru najkorzystniejszych warunków dostawy i form transportu
Świadomość najczęstszych błędów i pułapek w międzynarodowej logistyce

wyślij zapytanie

Program szkolenia

Wprowadzenie do Incoterms 2020
- - Czym są reguły Incoterms, kto je opracowuje i dlaczego są ważne.
  - Obowiązek ich stosowania oraz możliwość używania starszych wersji.
  - Reguły Incoterms a umowa sprzedaży, ryzyko i przeniesienie własności.
  - Jak poprawnie zapisywać warunki Incoterms w dokumentach handlowych.
- Różnice między Incoterms 2010 a 2020
  - Nowe ułatwienia dla kupujących i sprzedających.
  - Zmiany w zakresie kosztów, ryzyka, ubezpieczenia i dokumentów.
  - Nowa reguła DPU zamiast DAT, konosament “on board” w FCA.
  - Wprowadzenie elementów bezpieczeństwa w transporcie.

Reguły dla wszystkich środków transportu (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP)
- - Zakres odpowiedzialności i obowiązków stron.
  - Rola odprawy celnej, akredytywy, załadunku i ubezpieczenia.
  - Praktyczne zalecenia do zastosowania reguł w zależności od sytuacji.
  - Ćwiczenia: wybór optymalnej reguły Incoterms.
- Reguły dla transportu morskiego i wodnego śródlądowego (FAS, FOB, CFR, CIF)
  - Kiedy stosować morskie reguły i dlaczego FOB nie nadaje się do kontenerów.
  - Różnice w zakresie ubezpieczenia i miejsca dostawy.
  - Błędy popełniane przez firmy w zapisach umownych.
  - Ćwiczenia praktyczne: dobór reguły i analiza konsekwencji.

Zasady przewozu drogowego i rola Konwencji CMR
- - Zakres odpowiedzialności nadawcy i przewoźnika.
  - Kiedy przewoźnik jest zwolniony z odpowiedzialności, co to jest siła wyższa.
  - Kary za opóźnienia, zaginięcia i uszkodzenia towaru.
  - Nowe obowiązki nadawcy wynikające z nowelizacji przepisów.
- Dokumentacja transportowa – list przewozowy CMR
  - Jak prawidłowo wypełnić list CMR i jakie dane są obowiązkowe.
  - Znaczenie deklaracji wartości i specjalnego interesu.
  - Kary za brak potwierdzenia, znaczenie CMR w eksporcie i WDT.
  - Dokumenty ADR – transport materiałów niebezpiecznych.
  - Ćwiczenia: wypełnienie i analiza dokumentu CMR.

Przepisy i odpowiedzialność stron w transporcie morskim
- Obowiązki załadowcy, przewoźnika morskiego i odbiorcy.
- Kiedy można odstąpić od umowy przewozu i jak uniknąć kosztów.
- Transport kontenerowy FCL i LCL – różnice, wady, zalety.
Dokumentacja morska – konosamenty i inne dokumenty przewozowe
- Rodzaje konosamentów, funkcje i bezpieczeństwo prawne.
- Czym jest Switch Bill of Lading i kiedy się go stosuje.
- Dokumenty: nota bukingowa, lista ładunkowa, manifest, kwit sternika.
- Ćwiczenia: wybór najbezpieczniejszych dokumentów morskich.

Zasady organizacji transportu lotniczego
- Uprawnienia nadawcy i odbiorcy, odpowiedzialność przewoźników.
- Przewóz przez kilku przewoźników, dodatkowe koszty.
Lotniczy list przewozowy i inne dokumenty
- Master AWB, House AWB, Direct AWB – różnice i zastosowanie.
- Zakres danych i odpowiedzialność za treść dokumentu.
- Rola spedytora w transporcie lotniczym.

Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne (OPWS) i Kodeks cywilny
- Kiedy spedytor jest przewoźnikiem i co to są czynności spedycyjne.
- Odpowiedzialność spedytora i zleceniodawcy.
- Jak zabezpieczyć interesy firmy w umowie spedycji.
- Ryzyka współpracy z giełdami i popularnymi spedytorami.
Dokumentacja spedycyjna
- Zlecenia i oferty spedycyjne, dowody dostawy (POD, Lieferschein).
- Inne dokumenty: TIR, ATA, CPD, T1, T2.
- Ćwiczenia: dobór kompletu dokumentów do sytuacji transportowej.

Rodzaje umów i ich kluczowe elementy
- Różnice między umową przewozu a spedycji.
- Umowy jedno- i wielodokumentowe.
- Cechy dobrze sporządzonego zlecenia transportowego.
Ćwiczenia praktyczne
- Sporządzenie schematu umowy.
- Przykłady błędów w zapisach.
- Jak uniknąć niekorzystnych warunków współpracy.

Rodzaje szkód i procedury reklamacyjne
- Zasady dokumentowania szkód i składania reklamacji.
- Wysokość odszkodowań według Konwencji CMR.
- Terminy, protokoły niezgodności, odpowiedzialność podmiotów.
Specyfika szkód w różnych środkach transportu
- Transport morski: awaria wspólna, abandon, przedawnienia.
- Transport lotniczy: zasady odpowiedzialności, terminy zgłoszeń.
- Spedycja: odpowiedzialność spedytora i postępowanie reklamacyjne.
- Ćwiczenia: analiza przypadków i ustalanie odpowiedzialności.

Jak sprawdzać partnerów transportowych
- Weryfikacja dokumentów i polis ubezpieczeniowych.
- Kluczowe klauzule ubezpieczenia, które muszą się znaleźć.
- Sposoby na unikanie nieuczciwych przewoźników i pośredników.
Ćwiczenia praktyczne
- Analiza polisy przewoźnika.
- Ocena ryzyka przy wyborze kontrahenta.
- Przykłady zapisów umownych, które należy weryfikować.

Jak planować i optymalizować procesy transportowe
- Rola planowania, kalkulacji, kontroli i komunikacji.
- Wskazówki dotyczące ograniczania kosztów w logistyce.
- Znaczenie współpracy między działami w firmie.
Załadunek, zabezpieczenie i mocowanie ładunków
- Zasady rozmieszczenia towarów, odpowiedzialność za mocowanie.
- Oznakowanie, palety fumigowane, certyfikat załadowania.
- Przepisy dotyczące bezpieczeństwa ładunku w transporcie.
Ubezpieczenie Cargo – co warto wiedzieć
- Różnice między polisą jednorazową a generalną.
- Klauzule A, B, C – zakres ochrony.
- Ubezpieczenia zawierane przez przewoźników i spedytorów – na co uważać.

zapytaj o szkolenie

Grupa docelowa i idea szkolenia: Transport międzynarodowy z punktu widzenia sprzedającego i kupującego

Grupa docelowa szkolenia “Transport międzynarodowy z punktu widzenia sprzedającego i kupującego” to pracownicy firm handlowych i produkcyjnych, którzy zajmują się organizacją transportu międzynarodowego – drogowego, morskiego i lotniczego. Szkolenie jest przeznaczone przede wszystkim dla specjalistów ds. logistyki, spedycji, zakupów oraz eksportu i importu, którzy odpowiadają za wybór środków transportu, współpracę z przewoźnikami i spedytorami, przygotowanie dokumentacji oraz optymalizację kosztów w przedsiębiorstwie. Uczestnikami mogą być również osoby rozpoczynające pracę w działach logistyki, które chcą zdobyć praktyczną wiedzę niezbędną do sprawnego zarządzania procesami transportowymi w firmie.

Idea szkolenia “Transport międzynarodowy z punktu widzenia sprzedającego i kupującego” opiera się na przekazaniu uczestnikom kompleksowej i praktycznej wiedzy z zakresu międzynarodowego transportu towarów, z uwzględnieniem perspektywy zarówno sprzedającego, jak i kupującego. Szkolenie łączy obowiązujące przepisy prawa (w tym Incoterms 2020, Konwencję CMR, Kodeks morski, Konwencję Montrealską) z rzeczywistymi przykładami, sytuacjami biznesowymi i dokumentami transportowymi. Celem jest wyposażenie uczestników w umiejętności pozwalające na podejmowanie trafnych decyzji w zakresie wyboru warunków dostawy, oceny ryzyk, poprawnego przygotowania dokumentacji i współpracy z przewoźnikami i spedytorami, a także skutecznego ograniczania kosztów logistycznych w organizacji.

zapisz się na szkolenie już teraz

Transport międzynarodowy z punktu widzenia sprzedającego i kupującego – korzyści ze szkolenia

Sprawniejsza współpraca z przewoźnikami i spedytorami: Obie strony zyskują na lepszym rozumieniu relacji handlowych i zapisów umów transportowych. Pracownik potrafi właściwie weryfikować kontrahenta, analizować jego polisę ubezpieczeniową i warunki współpracy. Firma dzięki temu wybiera bardziej wiarygodnych partnerów i unika nieuczciwych praktyk.
Lepsze przygotowanie do kontroli i sytuacji spornych: Wiedza zdobyta podczas szkolenia pozwala szybko zareagować w sytuacjach kryzysowych – np. zaginięcie towaru, opóźnienia, błędy dokumentacyjne. Pracownik wie, jak prawidłowo postępować, a organizacja może skutecznie bronić swoich interesów. To wzmacnia odporność firmy na zakłócenia w łańcuchu dostaw.
Zwiększenie zgodności z przepisami i wymogami rynku: Uczestnik rozumie obowiązujące regulacje prawne i branżowe, co wpływa na większą zgodność operacyjną. Firma unika błędów proceduralnych, które mogłyby skutkować sankcjami, zatrzymaniami ładunku czy odpowiedzialnością finansową. Wspólna świadomość przepisów wzmacnia jakość procesów.
Możliwość wdrożenia standardów i dobrych praktyk: Wiedza z szkolenia może być wykorzystana do tworzenia lub aktualizacji procedur transportowych w firmie. Pracownicy mogą dzielić się wiedzą w zespole i podnosić ogólny poziom kompetencji logistycznych. Organizacja zyskuje bardziej ustandaryzowany i uporządkowany system pracy.
Zwiększenie elastyczności i przewagi konkurencyjnej: Lepsze zrozumienie aspektów transportu pozwala szybciej reagować na zmiany rynkowe, opóźnienia, nowe regulacje lub potrzeby klientów. Pracownicy wiedzą, jak dostosować działania do zmieniających się warunków. Dla organizacji oznacza to większą zdolność do adaptacji i przewagi nad mniej świadomą konkurencją.

Korzyści dla organizacji

Redukcja kosztów transportowych i logistycznych: Dzięki zdobytej wiedzy pracownicy potrafią świadomie dobierać środki transportu i reguły Incoterms, co przekłada się na wymierne oszczędności. Potrafią rozpoznać zbędne wydatki, ukryte koszty w ofertach spedycyjnych oraz negocjować korzystniejsze warunki. Firma zyskuje pełniejszą kontrolę nad budżetem logistycznym.
Zmniejszenie ryzyka błędów w dokumentacji i organizacji transportu: Pracownicy uczą się poprawnego wypełniania listów przewozowych, przygotowywania zleceń i analizowania umów z przewoźnikami. To znacząco ogranicza liczbę reklamacji, opóźnień, mandatów czy nieprawidłowości przy odprawach celnych. Firma działa zgodnie z obowiązującymi przepisami i unika potencjalnych kar.
Poprawa efektywności procesów logistycznych: Uczestnicy zdobywają wiedzę na temat organizowania przewozów „door to door”, wykorzystania różnych gałęzi transportu i usprawniania procesów. Dzięki temu możliwe jest lepsze planowanie wysyłek, lepsze wykorzystanie zasobów i zmniejszenie przestojów w łańcuchu dostaw. Przekłada się to na zwiększenie płynności operacyjnej firmy.
Zwiększenie bezpieczeństwa ładunków i ograniczenie szkód przewozowych: Szkolenie uczy, jak prawidłowo zabezpieczać i rozmieszczać towar, jakie klauzule powinny znaleźć się w polisach oraz jak wygląda odpowiedzialność przewoźników. Pracownicy rozumieją, jak unikać najczęstszych przyczyn uszkodzeń towaru podczas transportu. Zmniejsza to koszty reklamacji i chroni interesy firmy.
Wzmocnienie kompetencji zespołów odpowiedzialnych za eksport i import: Organizacja zyskuje lepiej przygotowanych pracowników, którzy potrafią samodzielnie analizować i rozwiązywać problemy związane z transportem. Zwiększa to niezależność firmy od zewnętrznych doradców lub firm spedycyjnych. Przekłada się to na większą sprawność operacyjną i szybsze podejmowanie decyzji.

Korzyści dla pracowników

Zrozumienie przepisów regulujących międzynarodowy transport: Uczestnik szkolenia zdobywa uporządkowaną wiedzę na temat Incoterms, Konwencji CMR, przepisów morskich i lotniczych. Pozwala mu to lepiej poruszać się w codziennej pracy związanej z dokumentacją i współpracą z kontrahentami. Minimalizuje to stres związany z niepewnością prawną i podnosi jakość realizowanych zadań.
Praktyczne umiejętności stosowania reguł Incoterms w codziennej pracy: Szkolenie pokazuje, jak dopasować warunki dostawy do realiów handlowych i jak je prawidłowo zapisywać w dokumentach. Uczestnik poznaje różnice między poszczególnymi regułami oraz ich wpływ na obowiązki, koszty i ryzyko. Dzięki temu może pewniej doradzać w zakresie transportu i logistyki w swojej organizacji.
Umiejętność analizy i weryfikacji dokumentów przewozowych: Pracownik uczy się poprawnie czytać, wypełniać i kontrolować dokumenty takie jak listy przewozowe CMR, konosamenty, AWB czy zlecenia transportowe. Pozwala to uniknąć błędów, które mogą skutkować opóźnieniami, reklamacjami lub odmową odprawy celnej. Przekłada się to na większą samodzielność i profesjonalizm w działaniu.
Zdolność do podejmowania trafnych decyzji logistycznych: Dzięki analizom przypadków i ćwiczeniom uczestnik uczy się, jak podejmować decyzje przy wyborze spedytora, przewoźnika lub wariantu dostawy. Rozwija umiejętność oceny ryzyk, kosztów i konsekwencji poszczególnych działań. Zyskuje przez to narzędzia do pracy w wymagającym środowisku transportowym.
Zwiększenie skuteczności w rozpatrywaniu szkód i reklamacji: Szkolenie uczy krok po kroku, jak prowadzić postępowanie reklamacyjne w transporcie międzynarodowym. Pracownik potrafi ustalić, kto ponosi odpowiedzialność i jak prawidłowo udokumentować szkodę. To pozwala odzyskać odszkodowania i unikać strat dla firmy.

dowiedz się więcej

Metody wykorzystywane podczas szkolenia

Wykład interaktywny

Ta metoda opiera się na przekazie wiedzy przez trenera, z aktywnym udziałem uczestników. Prowadzący nie tylko prezentuje zagadnienia teoretyczne, ale również włącza uczestników do rozmowy, zadaje pytania i wyjaśnia wątpliwości w czasie rzeczywistym. Pozwala to na lepsze zrozumienie przepisów, reguł Incoterms i innych zagadnień prawnych oraz praktycznych związanych z transportem.

Analiza przypadków

Uczestnicy pracują na autentycznych przykładach z praktyki biznesowej, analizując konkretne sytuacje transportowe. Metoda ta pozwala im przełożyć teorię na realne działania i wyciągać wnioski z rzeczywistych problemów. Przypadki dotyczą m.in. wyboru warunków dostawy, reklamacji, błędów w dokumentach lub odpowiedzialności za szkody.

Ćwiczenia praktyczne

Szkolenie zawiera wiele ćwiczeń indywidualnych i grupowych, które umożliwiają uczestnikom zastosowanie nabytej wiedzy w praktyce. Przykłady to m.in. wypełnianie listu przewozowego CMR, sporządzanie reklamacji, dobór odpowiednich reguł Incoterms czy analiza dokumentów spedycyjnych. Ćwiczenia pomagają utrwalić kluczowe umiejętności i przygotować się do codziennej pracy.

Dyskusja moderowana

Prowadzący angażuje uczestników do wspólnego omawiania zagadnień, dzielenia się doświadczeniami oraz poszukiwania rozwiązań. Uczestnicy mają możliwość skonfrontowania własnych praktyk z wiedzą trenera oraz innymi punktami widzenia. Dyskusje pomagają uporządkować wiedzę i uczą krytycznego myślenia w kontekście logistyki i transportu.

Trenerzy

Barbara Charczuk

Ekspert w dziedzinie importu, eksportu oraz logistyki i transportu towarów. Posiada 16-letnie doświadczenie zawodowe w obszarze handlu krajowego i zagranicznego oraz 8 lat doświadczenia szkoleniowego. Specjalizuje się w optymalizacji kosztów transportu i logistyki, usprawnianiu procesów importowo-eksportowych oraz współpracy z kontrahentami zagranicznymi i operatorami logistycznymi. Doświadczenie zdobywała w przedsiębiorstwach branży chemicznej, gdzie nadzorowała złożone procesy transportowo-magazynowe z wykorzystaniem wszystkich gałęzi transportu. Jest absolwentką Wydziału Chemii Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie.

Opinie

Profesjonalnie zorganizowane szkolenie

Jako przedstawiciel firmy chciałabym wyrazić nasze ogromne zadowolenie z usług firmy Warto Szkolić, która przeprowadziła dla naszego zespołu szkolenie sprzedażowe. Trener Paweł okazał się być prawdziwym profesjonalistą - jego wiedza, doświadczenie i zaangażowanie były widoczne na każdym kroku. Szkolenie było przeprowadzone w sposób dynamiczny i interaktywny, co sprawiło, że wszyscy uczestnicy byli aktywnie zaangażowani i zmotywowani do nauki. Efekty szkolenia przerosły nasze oczekiwania - każdy wyciągnął cos dla siebie. Warto Szkolić to firma godna polecenia i na pewno będziemy korzystać z ich usług w przyszłości.

Interesujące i bardzo profesjonale szkolenie

Firma Warto Szkolić przeprowadziła szkolenie nt. „Jak przeciwdziałać niewłaściwym zachowaniom w miejscu pracy” w ramach Planu Równości realizowanego w ING PAN. Było to szkolenie on-line, z materiałami szkoleniowymi, wygłoszone przez Pana Pawła Głowackiego. Szkolenie zostało bardzo pozytywnie przyjęte, wysoko ocenione przez naszych pracowników i bardzo interesujące. Współpraca z firmą Warto Szkolić była miłym i bezproblemowym doświadczeniem. Szkolenie zdecydowanie spełniło nasze oczekiwania. Oceniamy firmę Warto Szkolić jako rzetelną i godną polecenia.

Współpraca

Jesteśmy bardzo zadowoleni ze skorzystania z usług firmy Warto Szkolić. Z całą odpowiedzialnością mogę przyznać, że jest to firma godna zaufania. Bardzo mili pracownicy, którzy przeprowadzili nas przez cały proces dotyczący dofinansowania, realizacji i rozliczenia projektu. Najważniejsze jest to, że firma dopasowała się do naszych potrzeb, a szkolenie przerosło nasze oczekiwania.

więcej opinii