Program szkolenia
-
Zakres i zastosowanie Konwencji wiedeńskiej
-
Warunki stosowania Konwencji wiedeńskiej
-
Relacja Konwencji wiedeńskiej do prawa krajowego
-
Sytuacje, w których Konwencja nie ma zastosowania
-
-
Prawa i obowiązki sprzedającego i kupującego
-
Zgodność towaru z umową
-
Terminy dostawy i klauzula rozsądku
-
Kontrola towaru przez kupującego
-
-
Odpowiedzialność i środki ochrony prawnej
-
Przejście ryzyka w dostawie
-
Odstąpienie od umowy
-
Odszkodowanie i minimalizacja strat
-
-
Elementy prawidłowo sporządzonej umowy
-
Elementy podstawowe umowy
-
Elementy dodatkowe i porządkowe
-
Najczęściej stosowane klauzule
-
-
Rodzaje umów i ich znaczenie praktyczne
-
Umowy sprzedaży międzynarodowej
-
Umowy ramowe
-
Umowy długoterminowe
-
-
Aspekty ryzyka i odpowiedzialności kontraktowej
-
Przeniesienie własności towaru
-
Siła wyższa
-
Obowiązek informacyjny stron
-
-
Podstawy prawne i definicja WNT
-
Warunki uznania transakcji za WNT
-
Strony transakcji WNT
-
Dokumenty potwierdzające WNT
-
-
Rozliczenia podatkowe w WNT
-
Moment powstania obowiązku podatkowego
-
Neutralność podatkowa WNT
-
Podstawa opodatkowania
-
-
Deklaracje i obowiązki formalne
-
Rodzaje deklaracji
-
Terminy składania deklaracji
-
Najczęstsze błędy podatkowe
-
-
Definicja i warunki WDT
-
Status sprzedającego i nabywcy
-
Moment powstania obowiązku podatkowego
-
Podstawy prawne WDT
-
-
Stawka VAT 0%
-
Warunki zastosowania stawki 0%
-
Dowody z grupy A i B
-
Oświadczenie nabywcy
-
-
Ograniczenia i regulacje szczególne
-
Przepisy produktowe w UE
-
System SENT i e-Transport
-
Inne ograniczenia transportowe
-
-
Podstawowe zasady Incoterms
-
Rola Międzynarodowej Izby Handlowej
-
Zakres regulacji Incoterms
-
Incoterms a umowa sprzedaży
-
-
Ryzyko, koszty i miejsce dostawy
-
Przejście ryzyka w dostawie
-
Znaczenie miejsca dostawy
-
Skutki braku precyzyjnych zapisów
-
-
Poprawne stosowanie reguł Incoterms
-
Zapisy umowne
-
Wersje Incoterms
-
Najczęstsze błędy praktyczne
-
-
Reguły podstawowe
-
EXW
-
FCA
-
CPT
-
-
Reguły z dostawą do miejsca przeznaczenia
-
CIP
-
DAP
-
DPU
-
-
Reguły specjalne i rekomendacje
-
DDP
-
Powiązanie z akredytywą
-
Wybór najkorzystniejszej reguły
-
-
Reguły morskie
-
FAS
-
FOB
-
CFR
-
-
Ubezpieczenie i ryzyko w transporcie morskim
-
CIF
-
Zakres ochrony ubezpieczeniowej
-
Różnice między CIF i CFR
-
-
Najczęstsze błędy w transporcie morskim
-
Kontenery a FOB
-
Nieprecyzyjne miejsca dostawy
-
Błędne zapisy umowne
-
-
Podstawy systemu INTRASTAT
-
System HS i CN
-
TARIC i ISZTAR
-
Obowiązek sprawozdawczy
-
-
Zgłoszenia i procedury
-
Rodzaje deklaracji
-
Platforma PUESC
-
Terminy zgłoszeń
-
-
Korekty i uproszczenia
-
Korekty zgłoszeń
-
Dopuszczalne błędy
-
Zgłoszenia zerowe
-
Grupa docelowa i idea szkolenia: WDT i WNT
Grupa docelowa szkolenia “WDT i WNT” to pracownicy firm handlowych, produkcyjnych i dystrybucyjnych, którzy zajmują się sprzedażą, zakupem, logistyką lub transportem towarów w obrocie wewnątrzunijnym, a także osoby odpowiedzialne za rozliczenia podatkowe, dokumentację handlową i współpracę z przewoźnikami oraz spedytorami. Szkolenie jest skierowane zarówno do osób już realizujących transakcje WDT i WNT, jak i do firm planujących rozpoczęcie działalności na rynku Unii Europejskiej, w tym specjalistów ds. handlu zagranicznego, logistyki, zakupów, sprzedaży oraz kadry menedżerskiej.
Idea szkolenia “WDT i WNT” opiera się na przekazaniu uczestnikom kompleksowej, praktycznej wiedzy łączącej aspekty prawne, podatkowe i logistyczne wewnątrzwspólnotowego obrotu towarowego. Program szkolenia koncentruje się na zrozumieniu obowiązków i odpowiedzialności sprzedającego i kupującego, prawidłowym stosowaniu przepisów dotyczących WDT i WNT, reguł Incoterms 2020, systemu INTRASTAT oraz konwencji CMR, a także na ograniczaniu ryzyk i błędów w codziennej pracy operacyjnej. Szkolenie ma charakter praktyczny i pozwala uczestnikom na bezpośrednie przełożenie zdobytej wiedzy na realne sytuacje biznesowe.
WDT i WNT – korzyści ze szkolenia
- Spójne rozumienie przepisów i procedur: Zarówno organizacja, jak i pracownicy posługują się tym samym podejściem do WDT, WNT, Incoterms i dokumentacji. Ułatwia to komunikację wewnętrzną i ogranicza błędy wynikające z niejednoznacznych interpretacji. Wspólne standardy zwiększają efektywność współpracy.
- Ograniczenie liczby błędów i korekt: Wiedza zdobyta na szkoleniu pozwala unikać typowych pomyłek formalnych i logistycznych. Korzysta na tym firma, zmniejszając koszty, oraz pracownicy, ograniczając konieczność poprawek. Procesy stają się bardziej płynne i przewidywalne.
- Lepsze przygotowanie do kontroli i audytów: Organizacja i pracownicy wiedzą, jakie dokumenty są wymagane i jak je uzasadnić. Zmniejsza to stres związany z kontrolami podatkowymi i logistycznymi. Wspólna wiedza buduje poczucie bezpieczeństwa i kontroli nad procesami.
- Większa przejrzystość odpowiedzialności: Każda strona wie, za jakie działania odpowiada i gdzie kończy się jej zakres obowiązków. Ułatwia to rozwiązywanie problemów i podejmowanie decyzji. Zarówno firma, jak i pracownicy działają w bardziej uporządkowanym środowisku.
- Poprawa jakości realizowanych transakcji: Transakcje wewnątrzunijne są realizowane zgodnie z przepisami i dobrymi praktykami. Firma osiąga lepsze wyniki operacyjne, a pracownicy pracują w bardziej stabilnych i jasno określonych ramach. Korzyści są odczuwalne po obu stronach jednocześnie.
Korzyści dla organizacji
- Zmniejszenie ryzyk podatkowych i prawnych: Organizacja zyskuje większą pewność prawidłowego rozliczania transakcji WDT i WNT, co ogranicza ryzyko błędów skutkujących sankcjami finansowymi. Wiedza pracowników pozwala na właściwe stosowanie stawki VAT 0%, kompletowanie dokumentacji oraz spełnianie wymogów formalnych. Firma lepiej przygotowuje się do kontroli podatkowych i audytów wewnętrznych.
- Usprawnienie procesów logistycznych i handlowych: Szkolenie porządkuje wiedzę dotyczącą odpowiedzialności stron, dokumentów transportowych i reguł Incoterms. Dzięki temu procesy dostaw realizowane są sprawniej, z mniejszą liczbą reklamacji i nieporozumień z kontrahentami. Organizacja zyskuje większą przewidywalność i stabilność realizacji dostaw.
- Lepsza kontrola kosztów w obrocie unijnym: Świadome stosowanie Incoterms, właściwy dobór umów i ubezpieczeń pozwala ograniczyć niepotrzebne koszty transportu i ryzyka finansowe. Firma unika kosztów wynikających z błędnych decyzji logistycznych lub źle skonstruowanych umów. Przekłada się to bezpośrednio na poprawę rentowności transakcji.
- Standaryzacja działań i dokumentacji: Organizacja może wdrożyć jednolite zasady postępowania w zakresie WDT, WNT, INTRASTAT i dokumentów transportowych. Ułatwia to współpracę pomiędzy działami oraz zapewnia spójność procesów w całej firmie. Standaryzacja zmniejsza liczbę błędów i przyspiesza realizację zadań operacyjnych.
- Większe bezpieczeństwo współpracy z kontrahentami i przewoźnikami: Firma lepiej rozumie zakres odpowiedzialności sprzedającego, kupującego, przewoźnika i spedytora. Pozwala to skuteczniej weryfikować partnerów biznesowych oraz zapisy umów. Organizacja ogranicza ryzyko sporów i strat wynikających z nieprawidłowej realizacji transportu.
Korzyści dla pracowników
- Pewność w codziennych decyzjach operacyjnych: Pracownicy lepiej rozumieją przepisy dotyczące WDT, WNT oraz logistyki wewnątrzunijnej. Dzięki temu podejmują decyzje szybciej i z większą pewnością ich poprawności. Zmniejsza to stres związany z odpowiedzialnością za błędy formalne i podatkowe.
- Lepsze zrozumienie całego procesu obrotu towarowego: Uczestnicy szkolenia widzą pełny obraz transakcji – od umowy, przez dostawę, aż po rozliczenia podatkowe i dokumentację. Pozwala to lepiej koordynować działania z innymi działami firmy. Pracownik rozumie konsekwencje swoich decyzji na kolejnych etapach procesu.
- Umiejętność prawidłowej pracy z dokumentacją: Pracownicy zdobywają praktyczne umiejętności w zakresie dokumentów WDT, WNT, INTRASTAT i CMR. Wiedzą, jakie dokumenty są wymagane i jak je poprawnie wypełnić. Ogranicza to liczbę korekt, reklamacji i nieporozumień.
- Świadomość odpowiedzialności stron transakcji: Szkolenie jasno pokazuje, za co odpowiada sprzedający, kupujący, przewoźnik i spedytor. Pracownicy potrafią lepiej zabezpieczyć interesy firmy w bieżącej pracy. Zwiększa to ich samodzielność i skuteczność działania.
- Większa efektywność pracy: Dzięki uporządkowanej wiedzy pracownicy działają szybciej i sprawniej. Rzadziej muszą konsultować podstawowe kwestie lub poprawiać wcześniej wykonane czynności. Przekłada się to na lepszą organizację pracy i oszczędność czasu.
Metody wykorzystywane podczas szkolenia
Wykład praktyczny
Szkolenie prowadzone jest w formie uporządkowanego wykładu, który w przystępny sposób wyjaśnia złożone zagadnienia prawne, podatkowe i logistyczne. Prowadzący omawia przepisy w odniesieniu do realnych sytuacji biznesowych, a nie wyłącznie w ujęciu teoretycznym. Uczestnicy otrzymują wiedzę gotową do zastosowania w codziennej pracy.
Analiza rzeczywistych przypadków biznesowych
Podczas szkolenia wykorzystywane są przykłady autentycznych transakcji wewnątrzunijnych. Uczestnicy uczą się identyfikować ryzyka, błędy i właściwe rozwiązania na podstawie konkretnych sytuacji. Metoda ta pozwala lepiej zrozumieć konsekwencje decyzji podejmowanych w praktyce.
Ćwiczenia praktyczne z dokumentami
Uczestnicy pracują na rzeczywistych lub wzorcowych dokumentach handlowych, transportowych i podatkowych. W trakcie ćwiczeń uczą się prawidłowego wypełniania dokumentów takich jak CMR czy zgłoszenia INTRASTAT. Metoda ta zwiększa pewność w pracy z dokumentacją.
Praca problemowa
Szkolenie obejmuje rozwiązywanie konkretnych problemów związanych z WDT, WNT, Incoterms i transportem międzynarodowym. Uczestnicy analizują sytuacje wymagające podjęcia decyzji i wyboru najlepszego rozwiązania. Dzięki temu uczą się logicznego i świadomego podejścia do trudnych przypadków.
Trenerzy
Barbara Charczuk
Ekspert w dziedzinie importu, eksportu oraz logistyki i transportu towarów. Posiada 16-letnie doświadczenie zawodowe w obszarze handlu krajowego i zagranicznego oraz 8 lat doświadczenia szkoleniowego. Specjalizuje się w optymalizacji kosztów transportu i logistyki, usprawnianiu procesów importowo-eksportowych oraz współpracy z kontrahentami zagranicznymi i operatorami logistycznymi. Doświadczenie zdobywała w przedsiębiorstwach branży chemicznej, gdzie nadzorowała złożone procesy transportowo-magazynowe z wykorzystaniem wszystkich gałęzi transportu. Jest absolwentką Wydziału Chemii Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie.
Opinie
Profesjonalnie zorganizowane szkolenie
Interesujące i bardzo profesjonale szkolenie
Współpraca